La Chine pourrait étendre ses subventions aux véhicules électriques car elle fait face à un ralentissement des ventes de voitures neuves et de l’économie dans son ensemble.
Les subventions aux véhicules électriques de longue date du pays devaient expirer cette année, mais des personnes ayant des connaissances sur le sujet déclarent que les ministères, y compris le ministère de l’Information et de la Technologie industrielle, envisagent de poursuivre les subventions jusqu’en 2023.
Les détails sur l’extension possible sont limités, ce qui signifie que l’on ne sait pas encore à quel point ils seront généreux ni quels véhicules y seront éligibles. L’une des mesures envisagées est que le gouvernement réduise à 5% la taxe d’achat de 10% prévue pour les véhicules entièrement électriques et électrifiés admissibles.
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La Chine avait initialement prévu de supprimer progressivement son programme de subventions aux véhicules électriques d’ici la fin de 2020, mais il a été prolongé en raison de la pandémie de COVID-19. Reuters note que plus de 100 billions de yuans (14,8 billions de dollars) de subventions ont été accordées aux acheteurs de véhicules à énergie nouvelle en Chine depuis 2009.
Les données de l’Association Chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) révèlent que les ventes de véhicules à énergie nouvelle ont augmenté de 45% en glissement annuel en avril pour atteindre 299 000, mais que le taux de croissance a été plus lent en mars en raison du confinement de nombreuses villes chinoises COVID-19 jusqu’en avril. Les ventes globales à travers la Chine le mois dernier ont diminué de près de 48% par rapport à avril 2021, incitant la CAAM à exhorter le gouvernement à envisager de fournir une aide supplémentaire à l’industrie.
En plus de maintenir les subventions existantes pour les VE plus longtemps que prévu initialement, il est entendu que la Chine pourrait introduire des subventions qui encourageront les acheteurs ruraux à acheter des NEVs en leur fournissant des paiements allant jusqu’à 5 000 yuans (740$).
