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Lancement de la Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet en Inde

La Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet a été lancée en Inde pour Rs 1,30 crore (ex-showroom).

Cela en fait le seul cabriolet du portefeuille indien du constructeur et également son premier lancement pour 2023. Il s’agit d’une CBU allemande et également de la première capote AMG indienne depuis l’AMG GT Roadster en 2017.

La Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet est une voiture magnifique. Ses proportions à deux portes et sa forme épurée en font une machine de performance immédiatement reconnaissable. De plus, l’ajout d’éléments AMG ne fait qu’augmenter son attrait visuel. Il s’agit notamment de la calandre, de l’arrière unique, des phares à LED hautes performances et des finitions de peinture exclusives Manufaktur et designo. Des roues de 19 pouces seront proposées en standard, mais les clients peuvent opter pour un ensemble de 20 pouces, si nécessaire.

L’intérieur de cette voiture fusionne le luxe de Mercedes-Benz avec la sportivité et l’attrait de la marque AMG. L’écran large que nous apprécions dans la dernière génération de voitures Mercedes est également disponible ici, installé dans un tableau de bord tout aussi luxueux. Les autres points forts incluent un volant AMG en cuir nappa, des sièges sport et MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Un affichage tête haute est également proposé.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet

La Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet est propulsée par un moteur à essence turbocompressé à six cylindres en ligne de 3,0 litres et dispose également d’un générateur de démarrage intégré et d’un compresseur auxiliaire électrique. Ils développent une puissance combinée de 435 ch et 520 Nm de couple maximal. Toute cette puissance est transmise aux quatre roues via les systèmes AMG SpeedShift TCT 9G et 4MATIC+ et la voiture est capable d’atteindre 100 km/h à partir d’un arrêt en seulement 4,5 secondes avec une vitesse de pointe de 250 km/h. La suspension pneumatique AMG Ride Control+ confère à cette voiture une grande polyvalence en termes de qualité de conduite. La suspension est capable de s’adapter en fonction de la charge et peut également être configurée spécifiquement pour des applications de confort ou de sport.

Avec sept airbags de série et une cote NCAP cinq étoiles, ce cabriolet coche également toutes les cases en matière de sécurité. Attendez-vous bientôt à un examen sur route de notre part.

Histoire : Joshua Varghese

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