La calandre massive à dents de castor de BMW a été le principal point de critique de la marque bavaroise au cours des dernières années. Des voitures comme la BMW X7 et le lifting de la série 7 ont lancé la tendance et ont reçu leur juste part de critiques, mais ce n’est que dans la série 4 beaucoup plus petite-et les BMW M3 et M4 suivantes-que les critiques ont vraiment commencé à s’en prendre. À tel point que cela a provoqué une rumeur, d’un site japonais Speed7, selon laquelle BMW pourrait changer le visage de la série 4 avec son prochain lifting. Cependant, ces rumeurs vont probablement finir par n’être que cela rumors des rumeurs.
Les médias sociaux voudraient vous faire croire que les ventes de BMW sont en chute libre, suite au lancement de sa nouvelle calandre géniale. Cependant, ce n’est tout simplement pas le cas. En fait, la série 4 a été l’une des voitures les plus vendues de BMW jusqu’à présent cette année, avec 7 379 Bimmers grillés au castor qui ont trouvé domicile en Amérique. La seule autre BMW non SUV à vendre plus que cela a été la série 3, qui a toujours été le pain et le beurre de la marque. Ces chiffres de la série 4 représentent également une augmentation de 54,2% par rapport au 1er trimestre de l’année dernière, ce qui indique que les clients se tournent vers ce nouveau design de calandre.
La série 4 n’est cependant pas la seule Bimmer à dents à bien se vendre. Les BMW M3 et M4, qui ont une version de la calandre massive de la série 4, se vendent très bien. En fait, l’année dernière a été la meilleure année de ventes de l’histoire de la division BMW M, avec 163 542 voitures vendues, soit une augmentation de 13% par rapport à l’année précédente. Bien que BMW M n’ait pas partagé de chiffres de vente spécifiques, les M3 et M4 étaient les seules nouvelles voitures M en 2022, ce qui me dit que les deux voitures avaient beaucoup à voir avec le récent succès de BMW M.
La rumeur selon laquelle BMW pourrait changer la calandre de la série 4 avec son prochain lifting survient après la publication récente d’un rendu montrant la série 4 avec la nouvelle calandre de la série 3. Le rendu a apporté un ton d’éloge pour ses nouveaux looks et sa calandre de taille plus sensible, ce qui a amené certains fans à croire que BMW pourrait tenter de faire le changement pour de vrai. Mais il n’y a tout simplement aucune preuve pour suggérer que c’est vrai, surtout avec la façon dont ses voitures se vendent bien.
Non seulement les séries 4, M3 et M4 se portent bien pour BMW, mais la marque bavaroise essaie également d’éviter un problème de longueur identique ou différente dans sa gamme, et différencier la Série 4 de la Série 3, avec une calandre massive, semble être la façon dont BMW veut accomplir cela. Comme pour toutes les rumeurs, il y a une petite possibilité que celle-ci soit vraie. Cependant, bien que rien ne soit impossible, il semble hautement improbable que BMW apporte des changements de sitôt.
