Le TOUR DE CEBU 2022 – le seul rallye de voitures touristiques et historiques de 1000 km du pays – reprendra la route du 29 septembre au 3 octobre 2022. Suivi par des passionnés de tous âges, le TDC est ouvert aux voitures de sport fabriquées en ou avant 1972. Il est organisé par les Performance and Classics Enthusiasts (PACE) de Cebu, avec le plein soutien du Manila Sports Car Club (MSCC).
Conçu à l’origine comme une célébration d’une décennie d’amitié façonnée par la route, le Tour De Cebu s’est transformé en un véhicule de tourisme routier, mettant en valeur les belles routes, les autoroutes et les nombreux sites pittoresques que les îles Visayan ont à offrir. Pour les efforts de ses participants et sponsors, Tour De Cebu a reçu le prix Sports Tourism Adventure Event of the Year en 2019 par le Sports Tourism Awards Group.
(LR) Michael Lhuillier, Chris Tio, Kenneth Cobonpue et Sophie delos Santos lors du récent lancement de TDC
La liste officielle des voitures de sport éligibles est basée sur la liste officielle établie par le MSCC, bien que PACE accorde des exceptions limitées pour les éléments suivants :
1. Voitures classiques fabriquées à la date limite de 1972 ou en dessous avec une valeur historique élevée ou uniques
provenance des Philippines.
2. Voitures de course ou de rallye d’époque classique fabriquées à la date limite de 1972 ou avant,
particulièrement présentant une grande valeur historique ou de prestige.
3. Les modèles de voitures de sport Run-On au-delà de la date limite de fabrication de 1972 sont autorisés dans l’attente d’un consensus technique. Run-On est défini comme un véhicule fabriqué pour la première fois en 1972 ou avant, dont la production s’est prolongée au-delà de cette date.
Certaines des entrées de cette année qui font vraiment de Tour De Cebu un rallye touristique et un musée roulant sont, selon l’âge :
1957 MGA, 1960 Porsche 356B Cabriolet, 1961 Jaguar XKE, 1963 Corvette, 1965 Porsche 912, 1966 Shelby Mustang, 1966 Toyota Sports 800, 1968 Alfa Romeo Giulia, 1968 Mercedes-Benz 280 SL, 1968 Porsche Targa, 1969 Alfa Romeo 1750 GTV, 1969 BMW 2002, 1969 Opel GT, 1970 Lancia Fulvia Zagato, 1971 Lotus Europa, 1972 Datsun 240Z, 1972 Porsche 914, 1974 Alfa Romeo Spider, 1974 MGB, Kougar Jaguar, Michel Speedster et Michel Spyder.
Le Tour de Cebu est sponsorisé par Petron Blaze 100 Euro 6 (sponsor officiel du carburant), Vintage Grail, BE Resort (hôtel officiel à Bohol), NUSTAR Resort and Casino (hôtel officiel à Cebu), FASTCAT, Johnny Air Cargo, 103.5 Retro Cebu, Nature Spring, Span Asia Carriers, ERUF, Cinco Automotive, Nice Day Carwash et Toyota Team Cebu (véhicule d’assistance officiel). Tour De Cebu est géré par Tradeshow International, Inc.
Pour plus de détails, contactez Sophie delos Santos à tourdecebu@gmail.com
